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在成都开这个车,不要太巴适,停车撇脱

www.tadcxc.com2019-08-29

  最近成都又进入了下雨模式,凉爽的天气宣告着“成都第N次入夏失败”。

  天气凉爽了,可是一到汽车限行那天,雨天打车就成了个问题,看着打车软件里前面还排着几十个等车的人,着急得心都快跳出来了。尤其是爸爸妈妈们,早上还肩负着送孩子上学的任务,那种焦虑就更不用提了。所以城市出行1+1的组合,已经成为很多成都人考虑的问题。

  什么样的车没有限号之忧,还小巧灵动适合在城市使用呢?

  上周六,在成都上市的宝骏E100似乎给出了一个答案。

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  身材小巧的宝骏E100昵称为“城市穿梭小精灵”,此次上市了智行版和智享版两款车型,官方指导价4.98-5.98万元。7月购车的成都用户更可享受3.98-4.88万元的惊喜抢鲜价。

  精明的成都人敢于消费,但从不乱消费。作为家庭一辆燃油车之外的第二辆车,应当总价不贵,使用成本不高,方便城市穿梭通勤,好停放,最好不限行。

  以上这些要求,宝骏E100可以说完全满足。

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  别看这款车小,它的车身高强度及超高强度钢的比例却达到42.9%,同时乘员舱和电池仓采用了框架结构。在新能源汽车最关键的电池上,宝骏E100的动力电池系统经过了严苛的安全测试考核,且提供8年或12万公里质保。

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  宝骏E100还在中国汽车技术研究中心发布的2018年EV-TEST电动汽车测评中荣获五星评价,在同批次获奖车型中安全排名第一、电耗指数排名第一。

  作为纯电动车,宝骏E100无需缴纳购置税,保养和维修费用极低,且每公里行驶仅需花费6分钱。而且,家用220V电源就能给车辆充电。

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  这款车的内饰很好看,分为深、浅两种内饰颜色。发哥个人很喜欢浅色内饰。

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  整个内饰十分简洁,部分按键集合到了多功能方向盘上,中控台上除了空调、风量按钮,没有过多繁复的按键。

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  座椅可以前后调节,因为空间有限,座椅不能上下调节,椅背不能调节。但是,普通身材的人坐进去丝毫不会感到局促。

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  发哥请一位1.92米的同行坐进这辆车内,除了大长腿略微有点擦着车钥匙之外,其它都挺好。而且在他将座椅向后挪到底之后,后面还可以轻松放下一个24寸左右的行李箱。

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  在成都下班拥挤的街头,这辆车十分方便穿梭,电力输出平稳,加速很快。对于城市人来说,开车出门最头痛的就是找停车位,开这辆车就没这个烦恼了,开着它停车十分方便,只要别人的半个车位就能停下这辆车。

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