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售价高达200万美元的电动超级跑车快来看看莲花汽车的最新发布

www.tadcxc.com2019-08-29

  英国跑车制造商莲花公司推出了一款1900马力的全电动超级跑车,标价超过200万美元。

  新推出的Evija对莲花来说是一个重大的转变,该品牌通常以生产小型、轻便、价格相对低廉的跑车而闻名。例如,莲花Elise在英国的起价约为4.2万英镑,约合5.2万美元。Lotus Evora 400是目前美国唯一一款可用的Lotus车型,起价低于10万美元。

  莲花通常也不吹嘘其强大的马力。然而,电池驱动的Evija被吹捧为“世界上最强大的量产版跑车”——如果这款车真的能达到莲花1900马力的目标的话。这辆汽车将能在三秒内从零加速到每小时60英里,最高时速将超过200英里。

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  在轨道模式下,后翼的部署,以提高汽车的高速性能

  “莲花埃维贾是一辆与众不同的车。这将重塑我们的品牌在跑车爱好者心中和全球汽车舞台上的地位。“这是一种高瞻远瞩的战略规划,也将为未来的布局铺平道路。”

  据莲花公司介绍,这辆名为Evija的汽车的发音为“e- vie -a”,在赛道上“全速”行驶至少七分钟后才会减速。一般来说,电动汽车在电池开始耗电和过热之前,无法在很长一段时间内保持全速运行。这也是兰博基尼(Lamborghini)和法拉利(Ferrari)等高性能汽车制造商表示不急于生产全电动汽车的原因之一。

  莲花Evija将与非常昂贵的电动超级跑车竞争,比如Pininfarina Battista和Rimac c_2。莲花的汽车是在威廉姆斯高级工程公司的帮助下开发的,这家英国公司参与了电动方程式赛车的开发。

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  后方的开口拉入空气,以改善汽车的空气动力学

  Evija确实带有一些Lotus的简单的历史气质。据说,莲花创始人科林?查普曼(Colin Chapman)曾指导公司的赛车设计师“简化,然后增加亮度”。

  莲花宣称,Evija是迄今为止最轻的电动超级跑车,重达3700磅。为了使汽车更符合空气动力学,车门上没有镜子。相反,摄像头从前挡泥板展开,而另一个内置在车顶上的摄像头提供了一个中央后视图。

  当汽车进入轨道模式时,一个尾翼会自动出现,但也可以在驾驶员想要的任何时候进行扩展。在后轮前面打开的大进气口的形状是为了将空气吸入汽车,有助于抵消在快速行驶的汽车后面形成的低压区域。

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  Evija的方向盘是基于赛车使用的方向盘

  除了速度和动力,莲花还夸耀说,Evija拥有“世界上最快的充电电池”。使用现有的充电技术,这辆车可以在18分钟内充满80%的电量。莲花希望让这款车的最终行驶里程达到250英里(约合400公里)。电池组安装在座椅后面,大多数高端超级跑车的引擎都安装在座椅后面。它为四个电机提供动力,每个电机驱动汽车的一个轮子,在转弯或打滑的情况下性能最佳。

  莲花与特斯拉合作,创造了最初的特斯拉跑车,这是基于莲花跑车。莲花现在归中国吉利控股集团所有,众所周知,沃尔沃也属于吉利控股集团。

  在吉利的支持下,莲花计划大幅扩大其车型阵容,其中可能包括一款跨界SUV。Evija将是吉利控股下生产的首款全新车型。从明年开始,它将在莲花公司位于英国赫塞尔的总部制作。

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